Хабаровские авиадиспетчеры предотвратили три столкновения с самолетом ВВС США

Хабаровские диспетчеры уже дважды за последние пять дней принимали экстренные меры, чтобы предотвратить авиакатастрофу над Японским морем. Как стало известно 26 мая 2016 г. из нескольких источников, 22 мая хабаровские диспетчеры экстренно меняли высоту сразу двум иностранным пассажирским лайнером,  а 25 мая им в очередной раз пришлось «разводить» самолеты, дабы избежать их стокновения. Утром 25 мая над нейтральными водами Японского моря, в зоне ответственности российских диспетчеров, вновь произошло опасное сближение пассажирского лайнера, летевший из Токио в Париж, и «неизвестного» самолета. «Диспетчеры установили наличие на радаре неизвестного воздушного судна на высоте около 10 тыс. метров. На запросы с земли неизвестный самолет не отвечал, автоматических сигналов о своей принадлежности не подавал, — заявил AEX.RU конфиденциальный источник. - Во избежание столкновения диспетчерам пришлось изменить высоту полета пассажирского лайнера, находившегося на эшелоне около 10 тыс. метров. При этом пилотам пришлось поднять дополнительные 500 метров».  В итоге лайнер благополучно разошелся с "неопознанным летающим объектом".  Возможно, это опять был самолет-разведчик RС-135 ВВС США. Именно он, по данным российских ПВО, 22 мая барражировал над Японским морем вблизи государственной границы РФ, не отвечал на запросы хабаровских авиадиспетчеров и допустил опасное сближение сразу с двумя пассажирскими лайнерами. «Авиакатастрофа с большим количеством жертв могла произойти над Японским морем, если бы в дело не вмешались хабаровские диспетчеры. Они обнаружили в небе неопознанный летающий объект, который представлял серьёзную опасность для двух иностранных пассажирских самолётов. Наибольшие проблемы неизвестное воздушное судно могло создать для лайнера «Боинг 777» — он направлялся из Японии в Голландию. На его борту было около пятисот пассажиров», - сообщил сегодня, 26 мая, телеканал «Вести-Хабаровск», рассказывая об инциденте 22 мая. Хабаровские авиадиспетчеры приняли экстренные меры: сообщили командиру экипажа «Боинга» о необходимости снизить высоту на 100 футов, что он незамедлительно выполнил.  Затем RС-135 создал опасность для еще одного пассажирского лайнера.  -Изначально он пересекал маршрут полёта одному рейсу, которому мы меняли маршрут полёта. Далее он пересекался со «швейцарцем» 161. Но там мы только предупредили экипаж о движении неопознанного летающего судна и предполагаемый эшелон полёта, — рассказал телеканалу диспетчер районного центра филиала аэронавигации Дальнего Востока Максим СЕРКОВ. В связи с этим инцидентом, когда в воздухе могли столкнуться три самолета, в Минобороны РФ был вызван атташе по вопросам обороны при посольстве США.  «Представителю министерства обороны США было указано, что 22 мая российскими средствами ПВО был обнаружен самолет-разведчик ВВС США RС-135, который осуществлял воздушную разведку над Японским морем вблизи государственной границы Российской Федерации. В результате непрофессиональных действий экипажа американского самолета была создана опасность столкновения с воздушными судами гражданских авиакомпаний», — сообщили в Минобороны РФ.