Как выбрать моторное масло Этот вопрос встает перед владельцем автомобиля обычно только тогда, когда гарантийный срок на машину уже закончился. А выбирать есть из чего: полки магазинов буквально «ломятся» от разнообразия продукции различных производителей.
Основные критерии
Основой для подбора конкретной марки моторного масла являются требования производителя автомобиля к применяемым маслам и жидкостям, приведенные в инструкции по эксплуатации. Обычно, помимо формальных требований (спецификаций) на используемые продукты, там также в качестве примера приводятся конкретные марки масел или ссылки на фирмы – производители смазочных материалов.
Если же автомобиль уже далеко не новый и сведений, приведенных в инструкции по эксплуатации, недостаточно (или они просто устарели), то можно самостоятельно выбрать марку масла для двигателя или трансмиссии. Необходимо подобрать:
– класс вязкости по SAE;
– класс качества по ACEA (CCMC) или API.
Международный стандарт
Спецификация SAE (SAE – общество инженеров-автомобилистов) является международным стандартом, регламентирующим вязкость масел. Ни о качественных характеристиках масел, ни об их применении для конкретных марок автомобилей и типов двигателей спецификация SAE не говорит.
Например, о чем говорит обозначение SAE 10W-40 для моторных масел? Обозначение класса вязкости «10W» дает нам информацию о зимнем применении данного масла (W – это начальная буква английского слова WINTER – зима). Класс вязкости «40» сообщает о том, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя.
Наличие только одного из рассмотренных параметров в обозначении класса вязкости по SAE говорит о сезонности данного масла (SAE 10W – зимнее сезонное масло, SAE 40 – летнее сезонное масло). Присутствие же в обозначении сразу двух классов говорит о всесезонности данного масла.
Американский подход
Существуют две наиболее распространенные спецификации моторных масел по качеству:
– API – американского института нефти;
– АСЕА (ССМС) – ассоциации европейских производителей.
В настоящий момент спецификация API имеет следующие классы:
• для бензиновых двигателей:
– SG, SH, SJ – действующие классы. Моторные масла самого последнего класса качества SJ являются абсолютно универсальными (с точки зрения API);
• для дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, «джипов»:
– CF – класс, который является универсальным (с точки зрения API).
С точки зрения API, масла, имеющие спецификацию
SJ/CF, являются универсальными и подходят для любых бензиновых и дизельных двигателей.
Европейский взгляд
Спецификация АСЕА наиболее полно учитывает конструктивные особенности европейских двигателей и режимы их эксплуатации в европейских условиях. Предпочтение следует отдавать маркам масел, прошедшим испытания в АСЕА и получившим соответствующий класс качества по этой спецификации. В настоящий момент спецификация АСЕА имеет следующие классы:
• для бензиновых двигателей:
– А1, А2, А3;
• для дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, «джипов»:
– В1, В2, В3, B4.
Спецификации A1 и B1 – это специальные высококачественные маловязкие масла, применяющиеся в первую очередь для достижения максимальной топливной экономичности. Типичными производителями, требующими применения A1, В1, являются Ford, Chrysler, Mazda, последние модели Opel и VW.
Масла, одновременно удовлетворяющие классам А3-96 и В3-96, имеют самые совершенные характеристики и подходят для любых бензиновых и дизельных двигателей.
© ИД "Провинция", 1999 - 2003