Регулярная и правильная перестановка колес позволяет добиться равномерного износа протектора на всех шинах. Всесезонные шины нужно переставлять по модифицированной Х-модели, означающей, что колеса переставляют со свободной оси на ведущую ось крест-накрест, а с ведущей оси на свободную ось, оставляя на той же стороне автомобиля. Такой метод перестановки помогает добиться равномерного износа протектора для всех четырех колес. Исключением может стать использование направленного рисунка протектора. Такие шины всегда должны оставаться на своей стороне автомобиля и перемещаться строго вперед и строго назад. Если у вас полноприводный автомобиль, рекомендуется переставлять крест-накрест колеса по осям. Целесообразно проводить перестановку колес каждые 10 000 километров. На полноприводных машинах – каждые 6000 километров. Первая перестановка самая важная. Когда колеса поменяли местами, нужно проверить давление в шинах.
© ИД "Провинция", 1999 - 2003