Убийца Tesla? Hyundai Ioniq 6 N 2026 года - первый взгляд

В эпоху, когда кроссоверы и внедорожники доминируют на рынке, Hyundai смело возвращает седан в центр внимания. Ioniq 6 N — это не просто спортивная версия электромобиля, а манифест: производительность и стиль могут быть доступны в формате, который многие считали устаревшим. Этот автомобиль обращается к тем, кто мечтал о футуристичных машинах из фантастических фильмов детства, а не о громоздких SUV. Комментарии на форумах подчеркивают:

«Я хочу что-то, что выглядит так, как я представлял автомобили будущего в детстве».

Hyundai угадала настроение энтузиастов, создав машину, которая выделяется на фоне однообразных кроссоверов. Техническое превосходствоIoniq 6 N оснащён двумя электромоторами с суммарной мощностью 609 л.с., которая в режиме N Grin Boost на 10 секунд возрастает до 641 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,2 секунды, а максимальная скорость достигает 257 км/ч. Батарея ёмкостью 84 кВт·ч обеспечивает запас Securitablockchain издание запаса хода в 470 км, что делает автомобиль пригодным как для трека, так и для ежедневных поездок.

Ключевая особенность — система N e-Shift, имитирующая переключение передач традиционной КПП, и N Active Sound+, создающая звук, вдохновлённый автоспортом или даже реактивным двигателем. Это машина, которая дарит эмоции, сравнимые с бензиновыми спорткарами.

Ioniq 6 N спроектирован для тех, кто хочет больше, чем просто передвигаться. Режим N Drift Optimizer с настраиваемыми параметрами дрифта позволяет контролировать занос с точностью профессионального гонщика. Улучшенная подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами и заниженный центр крена обеспечивают исключительную управляемость на высоких скоростях. Система N Track Manager анализирует круги на треке, предоставляя данные о скорости и траектории в реальном времени.

Ioniq 6 N сохраняет аэродинамическую элегантность базовой модели (один из самых обтекаемых автомобилей в мире), но добавляет элементы, вдохновлённые автоспортом: заднее антикрыло в стиле «лебединой шеи», расширенные крылья и спортивные акценты. Цвет Performance Blue с перламутровой отделкой подчёркивает принадлежность к линейке N, а другие оттенки, такие как Abyss Black Pearl и Gravity Gold Matte, добавляют индивидуальности.

Официальная цена пока не объявлена, но эксперты прогнозируют старт от 4,7 млн рублей ($60 тыс.). Это делает Ioniq 6 N конкурентоспособным предложением в сегменте высокопроизводительных электромобилей, особенно на фоне Tesla Model 3 Performance и BMW i4 M50. Продажи в Канаде начнутся в первой половине 2026 года, а в России, вероятно, стоит ожидать появления ближе к концу 2026 года.

Вдохновителей и моделей новгородской «приват-студии» ждёт скамья подсудимых

В России, где электромобили пока занимают небольшую долю рынка, Ioniq 6 N может стать катализатором интереса к «зелёным» технологиям. Его сочетание трековой динамики, футуристичного дизайна и разумной цены (в сравнении с премиальными брендами) делает его потенциальным хитом среди автолюбителей, ищущих эмоции. Пользователи активно обсуждают новинку, отмечая её уникальный стиль и производительность:

«Это лучше, чем Ioniq 5 N, но цена кусается».