Мастер СТО раскрыл, почему китайские машины быстро ржавеют и ломаются

По словам эксперта, в сервис чаще всего обращаются владельцы китайских машин из-за неполадок в электронных системах, а также из-за слабого лакокрасочного покрытия. Евтеев отметил, что у некоторых моделей коррозия появляется уже при небольшом пробеге. На кузове быстро образуются сколы и ржавчина, особенно в зимний сезон, когда дороги активно посыпают реагентами.

Мастер подчеркнул, что клиенты нередко сталкиваются и с проблемами системы полного привода, трансмиссии и деталей подвески. По его словам, качество этих узлов может различаться от партии к партии, что влияет на срок службы и надежность автомобиля.«Часто приходится работать с электронными системами и умными функциями, которые выходят из строя из-за ошибок в программном обеспечении», — отметил Евтеев.

Он посоветовал владельцам новых китайских машин проверить смазку направляющих тормозных суппортов и заменить все технические жидкости после обкатки. Кроме того, специалист рекомендует следить за обновлениями программного обеспечения, регулярно проводить диагностику и реагировать на малейшие неполадки, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Евтеев подчеркнул, что при внимательном уходе и соблюдении регламентов китайские автомобили могут служить долго и без серьёзных проблем. Однако экономия на обслуживании и игнорирование мелких дефектов часто приводит к поломкам уже на первых тысячах километров пробега.