Водитель эвакуатора из Рязани Антон Бугаков: вот уже 16 лет днем и ночью он спасает попавших в беду водителей

Заказов у Антона Бугакова из-за сильнейших снегопадов очень много. Звонят и в три часа ночи, и в пять утра.

– Ваш заказ довольно сложный, – объясняет мой спаситель. – Обычно я машину во дворе на прицеп не ставлю. Тащим сломанную машину до дороги на тросе. Но не в этот раз. Тут не прочищено от слова совсем. Эта зима – что-то! Если честно, я уже устал от нее!

Антон родился в областном центре в 1981 году. Так что он коренной рязанец.

– Моих родителей уже нет на этом свете, – говорит Бугаков. – Отца не стало, когда я был совсем маленьким.  А мама работала в таксопарке. Я учился в обычной школе и после одиннадцатого класса  поступил в педагогическое училище на учителя физкультуры. Просто я с самого раннего детства любил этот предмет. Да и вообще любил спорт: волейбол, футбол, бег, лыжи. В училище еще занимался легкой атлетикой. Бегал, участвовал в соревнованиях. Но после диплома мне вручили повестку.

Бугаков служил в войсках ПВО (противовоздушная оборона. – Прим. ред.) в городе Балашове Саратовской области. А после демобилизации понял, что учителем физкультуры он работать не будет. Причина – очень маленькая зарплата. И молодой мужчина стал думать, как сможет заработать себе на жизнь. Антон поменял несколько мест работы. Но все было не то. Пока наконец в 2010 году на скопленные деньги он не купил эвакуатор. И с тех пор с ним не расстается.

Вызовы случаются не только по Рязани, но и по всей области, даже в ближайшие регионы.

– Много раз вытаскивал машины из кюветов, – говорит Антон. – Правда, слава богу, ни разу не попадал на место, где произошло смертельное дорожно-транспортное происшествие. А так бывает, что автомобиль не справился с управлением, выехал с дороги и застрял в поле или въехал в дерево. Но сам водитель жив и здоров. Или машина просто заглохла в пути. И хочешь не хочешь, а нужен эвакуатор. Количество заказов зависит от погодных условий. Чем они хуже, тем больше у меня работы.

Но водитель привык к распорядку дня. Проснулся, умылся – и уже на водительском сиденье.

– Вообще, если разобраться, моя работа однообразная, – с улыбкой признается Антон. –  Порой такое ощущение, что я живу в дне сурка. Зимой толкаю машины из сугробов, летом вытаскиваю их из кюветов. Или на тросах тяну из грязи. А график у меня такой: неделю работаю, неделю отдыхаю. Но вся рабочая неделя – круглосуточная, без выходных.

Бугаков женат. Его супругу зовут Елена. Она домохозяйка. Пара – многодетные родители. У них двое сыновей и дочка. Младшему сыну 7 лет, второму 16, а дочке уже 20, и она сама  ездит за рулем. Помимо эвакуатора у семьи есть легковой автомобиль.

Кстати, поначалу Елена сильно переживала, когда муж купил эвакуатор. Но потом поняла, что ее супруг – настоящий профессионал. И она спокойна за него. Знает, что любимый вытащит очередную попавшую в западню машину и вернется домой. И Антон не просто кормилец, но и надежное плечо!

У семьи есть дачный дом в селе Березово в Шиловском районе. И там Антон любит рыбачить – это его отдушина. Там и пруды, и Ока рядом. Можно поймать и щуку, и карася, и окуня. Но это только летом. Зимняя рыбалка, как говорит Антон, не для него.

По словам моего собеседника, его дети прекрасно понимают, что он занимается нужным делом.  Спасает не только машины, но и самих людей. Например, человек попал в снежный плен, или машина сломалась ночью посреди дороги, а вокруг никого. Только слева и справа – темный лес! Тут любому станет не по себе. И когда приезжает эвакуаторщик, он не просто помогает доставить авто на место, но в какой-то степени оказывает психологическую помощь владельцу машины.

– Порой приходится успокаивать человека, подбадривать, – говорит собеседник.

Загрузка транспортных средств – это не так просто, как многим кажется. Необходимо уметь правильно закреплять автомобили, чтобы избежать повреждений. И каждому эвакуаторщику важно уверенно ориентироваться в городе. А Бугаков –  коренной рязанец. Хорошее знание улиц областного центра помогает ему быстрее доезжать до попавшего в беду водителя.

И хотя сама по себе профессия кажется сидячей, водители эвакуаторов регулярно сталкиваются с физической нагрузкой. Нужно вручную устанавливать крепления, перемещать тяжелые предметы и следить за правильной фиксацией автомобиля. Все это требует хорошей подготовки и выносливости.

Так что труд водителя эвакуатора – это сочетание физических усилий, психологической устойчивости, технических знаний и готовности быстро реагировать на любые обстоятельства.

– Я люблю свою работу, – сообщил Антон в конце беседы. – И не стал бы ее менять на другую. Я привык и понимаю, что нужен людям. Это не какая-то миссия – я обычный эвакуаторщик. Но если водитель попал в беду, я прихожу на помощь. Да и зарабатывать нужно. И впереди еще много работы. Главное, что я нашел свое  место в жизни!

Николай СКРИПКИН, Рязань