В Ростове и области вырастут цены из-за конфликта на Ближнем Востоке

Как пояснил помощник депутата Госдумы и член Русского географического общества Герман Барух, геополитическая турбулентность в первую очередь дестабилизировала транспортные цепочки. Страховые компании резко подняли премии для судов, следующих через опасные акватории. Эти дополнительные расходы, составляющие от 0,7 до 1% от стоимости груза, неизбежно закладываются в конечную цену для потребителя. В результате морские контейнерные перевозки в пиковые моменты дорожают, что моментально сказывается на стоимости импорта — от автозапчастей и одежды до жизненно важных медикаментов.

Кроме того, конфликт подстегнул рост цен на нефтепродукты и оптовое топливо. Особенно чувствительным это стало для авиаотрасли: подорожание керосина уже привело к удорожанию билетов на 6–8%. Под удар попала и продуктовая корзина — импортные кофе, какао-бобы, специи и оливковое масло, чья стоимость напрямую зависит от логистики. Эксперт подчеркивает, что все эти факторы уже сейчас транслируются на прилавки ростовских магазинов.

В ближайшей перспективе жителям Дона стоит готовиться к подорожанию ключевых категорий товаров. В зоне риска — электроника и крупная бытовая техника, автомобили и комплектующие к ним. Не избежать удорожания строительным материалам и продуктам с длительным сроком хранения. Особняком стоит туристическая отрасль: к летнему сезону путевки могут вырасти в цене на 10–15%. Примечательно, что продажи туров в страны Ближнего Востока — ОАЭ, Катар и Оман — в данный момент фактически приостановлены.

Добавляет масла в огонь и ситуация на транспортном рынке: по данным онлайн-сервиса консолидации грузов , за последний год стоимость доставки в Ростов-на-Дону выросла на 15,1% . Это делает регион одним из лидеров по удорожанию логистики в южном направлении.