«Гангут» - символ победы. Как вы клуб свой назовете, так корабль и поплывет

По давней традиции участником праздника станет борисоглебский судомодельный клуб «Гангут» - двукратный чемпион России в командном зачёте по судомодельному спорту. Вместе с коллегами из Ярославля, Москвы и Рыбинска борисоглебцы проведут на Риковском пруду показательные выступления и выставку своих моделей, а у здания администрации представят зрителям Выставку армии и флота в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Мы побеседовали с одним из энтузиастов «Гангута» – Александром Кузнецовым. Он пятикратный чемпион мира и 20 раз становилсячемпионом России.

Александр Федорович начал заниматься моделизмом еще мальчишкой, классе в шестом. Рос он Северодвинске, в подвале своего дома организовал для ребят своего двора небольшой кружок – школьники собирались там по вечерам и строили простенькие кораблики. Потом в городе открылась станция юных техников, и в восьмом классе Саша занимался уже там.

Позже Александр отслужил срочную в армии, в ракетных войсках стратегического назначения, вернулся в Северодвинск и открыл свой клуб при предприятии, был там директором и вел судомодельный и фотокружок. Работал он при этом на заводе, который участвовал в строительстве подводных лодок – ведь в Северодвинске почти все связано с флотом.

Время шло, Александр Федорович вышел на пенсию, его дети разъехались в Москву и Питер. И десять лет назад семья решила перебраться в Ярославскую область. Здесь у Александра Федоровича была родственная душа – Евгений Андреевич Попов, который к тому времени уже основал «Гангут»,получивший поддержку игумена Борисоглебского монастыря о. Иоанна (Титова). Два судомоделиста были знакомы давно, еще с советских времен, встречались на первенствах и чемпионатах России. И стали вместе заниматься с детьми в «Гангуте». Кстати, филиал борисоглебского судомодельного «Гангута» с конца прошлого года действует и в Ярославле, в Тверицах.

- Александр Федорович, вы делаете модели уже полвека. А с какой мотивацией приходят в клуб сегодняшние дети?

- Мотивация разная у всех. Одних родители приводят, но они не всегда задерживаются. Годик походит мальчишка, а потом просто бросает. У нас ведь много конкурентов – например, знаменитая лапта. У каждого ребенка свой темперамент и интересы, наше дело – дать ему  выбрать то, что придется по душе. И у некоторых в душе – флот. Они  занимаются год за годом. Для кого-то в итоге флот становится делом жизни. Например, Ваня Апраксин сейчас уже третий курс закончил в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. Сейчас, летом, на Дальнем Востоке работает на кораблестроительном заводе, а в «Макаровке» занимается в яхт-клубе. Рома Ранько окончил ярославское военное училищеПВО, а потом пошел во флот. Теперь он военный моряк, лейтенант, дронами занимается, ловит, перехватывает.

Жаль только, что в основном наши выпускники уезжают в другие места работать или служить. Надо бы и нам смену в Борисоглебе!

- Говорят, к судомоделизму нельзя приучить, им нужно «заболеть». Вы тоже так думаете?

- Пожалуй, да. Но не надо все сводить к «корабликам». Есть в целом техническое творчество, и навыки там практически одинаковые. Просто каждый выбирает то, что ему больше нравится. Я, например, и самолеты делаю, и машины, и космические станции…

Важно, что все, кто у нас занимается, получают определенные умения и навыки. Гвоздь заколотить, табуретку собрать, что-то покрасить, отремонтировать – все это наши выпускники умеют. И на 3D-принтере детали печатать – тоже.

- Считается, что до 20 века корабль был самым сложным инженерным сооружением. Ребят интересует эта сторона дела?

- И сейчас корабль сложен. Особенно подводная лодка – ведь там человек служит внутри машины, становится частью ее механизма. Это как космический корабль – люди внутри, только вместо открытого космоса – открытое море.

Что касается судостроения, то мы проводим профориентацию, возим ребят на Ярославский судостроительный завод - они видят, чем там люди занимаются, какие корабли стоят, как спускают их. Ездили и на судостроительные заводы в Питер, побывали в разных морских учреждениях, институтах. Ребятам это интересно.

- Многие ваши модели — это иллюстрация к российской истории. Ребятам интересна история флота?

- Мы стараемся рассказывать о ней. Вот недавно у нас новая модель появилась – бриг «Меркурий», который в русско-турецкую войну одержал невиданную победу сразу над двумя линейными кораблями. Конечно, я им рассказал об этом корабле.Когда ребята делают конкретную модель, они узнают,  что это за корабль, где он служил, кто на нем воевал. И так познают историю.

- С какими пожеланиями вы обратитесь к борисоглебцам и всем ярославцам накануне праздника?

- Обязательно приходите на День поселка, на Риковский пруд. Посмотрите нашу выставку моделей. А может, и сами позапускаете кораблики. И, конечно, возьмите с собой детей – вам с ними будет интересно. Ну, а мы уже скоро, в сентябре, начнем запись на новый учебный год в клуб «Гангут». Каждый год к нам примерно 30 человек приходят. В будни мы занимаемся с борисоглебцами, а в выходные дни родители привозят к нам детей из деревень.

Добавлю, что наш борисоглебский клуб хорошо знают в России, поэтому на праздник к нам соберутся очень сильные спортсмены с серьезными моделями, планирует приехать и президент Федерации судомодельного спорта России, выставка будет большой и яркой.

Гангутское сражение

Одно из главных сражений в ходе Северной войны (1700-1721)произошло севернее полуострова Гангут (Финляндия) на Балтийском море (27 июля) 7 августа 1714 года. В этой войне Россия боролась за возвращение захваченных шведами в 16-17 веках русских земель и выход к Балтийскому морю.

В мае 1714 года русские галеры отправились к Аландским островам. Однако у Гангута путь им преградил шведский флот. Шведы серьезно превосходили русских в силах, особенно в артиллерии. Тогда Петр I велел устроить в узкой части полуострова переволоку и перетащить по ней часть судов на другой берег мыса ударить ими в тыл шведам. Стремясь пресечь этот маневр, сюда прибыли 10 судов под командованием контр-адмирала Эреншельда.

Битва началась около двух часов пополудни и продолжалась более двух часов. С обеих сторон велась интенсивная артиллерийская стрельба, а потом в ход пошло и ручное оружие. После яростной схватки флагманский корабль шведов — фрегат «Элефант» был взят на абордаж, а все остальные суда сдались.

В походном журнале Петра Великого об этом сражении оставлена следующая запись:

«Воистину нельзя описать мужество наших, как начальных, так и рядовых».

В Гангутском сражении шведы потеряли 10 кораблей с 116 орудиями, 361 человек убитыми, 350 ранеными и 237 пленными. Потери русских составили 127 убитых и 342 раненых.

В этом сражении Петр I тактически переиграл противника. Сам царь приравнивал эту победу по значению к Полтавской битве.  Была выпущена медаль «За победу при Гангуте», Петр I повелел ежегодно отмечать  Гангутскую победу торжественными богослужениями, морскими парадами и фейерверками. Традиция прервалась после Октябрьской революции, но была возрождена в современной России.