Минстрой Самары решил строить вторую ветку метро сразу с двух сторон
Министерство строительства Самары опубликовало план развития городского метрополитена. Сперва проектная документация будет разработана для участка от станции «Вокзальная» до станции «Карла Маркса», потом от «Хлебной площади» до «Вокзальной». В последнюю очередь на участке от станции «Карла Маркса» до «Орловской»
Предположительно, на маршруте будет шесть станций: «Хлебная площадь» - под Фрунзенским мостом; «Клиническая» - на пересечении проспекта Карла Маркса и Владимирской; «Карла Маркса» - на пересечении проспекта Карла Маркса и улицы Гагарина, «Революционная» - на пересечении Ново-Московской и Революционной; «Орловская» - на Московском шоссе между улицами Авроры и Энтузиастов.
По данным ведомства, на вторую ветку может быть потрачено около 40 миллиардов рублей.
