В Челябинской области начнут капитально чинить «дорогу смерти» под Златоустом

«дорогой смерти» из-за большого количества случающихся на ней аварий, таких, как случившаяся в январе авария "Мазды" и "КамАЗа", где выжил только ребенок. Местами трасса М5 настолько узкая, и настолько «убитая», что просто не вписывается в стандарты федеральных. Ремонт с использованием новейших технологий будет проводиться на участке М5 с 1754 км по 1763 км, это в районе Златоуста, а также на выезде из Челябинска - с 1860 км по 1871 км (правый проезд).

Также дорожники будут чинить автотрассу Р-254 «Иртыш». Будет капитально обновлено покрытие 10-километрового участка возле села Миасское - с 37 км по 47 км.

На трассе А-310 возле Южноуральска починят асфальт на участке с 80 км по 89 км.

«При укладке будет использован новый метод – технология устройства тонкослойного защитного покрытия из горячей битумоминеральной смеси с использованием латексной эмульсии. Основные преимущества данной технологии – это гидроизоляция, улучшение микроровности покрытия и повышение коэффициента сцепления колеса с дорожным покрытием», - уточнили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Южный Урал».

Вместе с ремонтом асфальта на трассе будут обновлены все дорожные элементы и разметка, укреплены обочины.  А на пешеходных переходах установят оптоволоконные дорожные знаки с динамической индикацией.

Планируется, что все работы будут завершены до наступления зимы.

Степан КОЛЬЦОВ, Челябинская область