В Челябинске автомобилисты получают штрафы с камер за проезд на желтый сигнал

светофора в случае, если водитель не может остановиться, не прибегая к экстренному торможению.

Однако, как разъясняет сайт 74.ру со ссылкой на автоюристов и автоэкспертов, доказать факт невозможности остановки без экстренного торможения практически невозможно без дорогой автотехнической экспертизы. Кроме того, многие автомобилисты забыли, что по правилам дорожного движения желтый сигнал светофора, как и красный, считается запрещающим сигналом. Такое нарушение карается штрафом в 1 тысячу рублей, а при повторном аналогичном нарушении – штраф увеличивается до 5 тысяч рублей.

Если раньше камеры фиксации нарушений на дороге были настроены таким образом, что проезд на желтый сигнал не фиксировался как нарушение из-за возможных спорных моментов, то теперь практика поменялась. В Челябинске штрафы за пересечение стоп-линии на желтый могут прийти с камер, установленных на перекрестках Салавата Юлаева и Победы, Барбюса и Дзержинского, Машиностроителей и Новороссийской, Меридиана и Гончаренко, Российской и проспекта Ленина.

Начальник ЦАФАП УГИБДД по Челябинской области Сергей Пурусов рассказал сайту 74.ру, что все подобные случаи рассматриваются индивидуально. Например, если водитель видел сигнал заранее и умышленно проигнорировал его, то нарушение считается оправданным. По словам Сергея Пурусова, светофоры на указанных выше перекрестках оснащены табло обратного отсчета, а зеленый сигнал мигает в течение трех секунд, что позволяет водителю при соблюдении скоростного режима среагировать и остановиться до включения запрещающего сигнала.

Ранее Провинция.ру сообщала, что в Челябинске до конца октября 2022 года планируют достроить участок Комсомольского проспекта от улицы Татищева до Академика Макеева. Его протяженность – 650 метров, стоимость работ оценивается в 167 миллионов рублей. Мэрия объявила аукцион по выбору подрядчика.

Служба информации