Каско резко подорожает из-за падения продаж новых автомобилей

Основой роста портфеля автокаско является продажа новых автомобилей: чаще всего страхуют именно новые авто, а если машина куплена в кредит, то страховка является обязательным условием. В 2015 году продажи легковых автомобилей сократятся на 25–35%, прогнозируют аналитики. Цифры за январь подтверждают этот прогноз: по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи в России за первый месяц 2015 года сократились на 24,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из-за ослабления рубля существенно возросла стоимость новых автомобилей всех автопроизводителей; увеличение ключевой ставки сделало автокредиты менее доступными, в целом платежеспособность населения падает из-за замедления экономики. Если прогноз по падению продаж новых автомобилей в 2015 году на 25–35% оправдается, то объем сборов по автокаско может сократиться примерно на 20%.Страховщики, которые решат увеличить сборы за счет сохранения низких тарифов, скорее всего, не смогут сформировать резервы на будущие выплаты в нужном объеме. Так что при наступлении страховых случаев клиенты таких страховщиков будут испытывать трудности с получением выплат в полном объеме. В худшем случае страховщики, проводящие демпинговую политику, начнут массово покидать рынок, считают эксперты.Многие страховые компании уже в 2014 году начали повышать тарифы и отказываться от высоко убыточных клиентов. К концу года тарифы выросли на 5–50%, некоторые подорожали на 150%. Сильнее всего подорожало каско для иномарок: обладатели иномарок премиум-класса вполне могли получить увеличение стоимости каско в два раза. В 2015 году тариф вырастет не менее чем на 20%, уверены специалисты.