Вся правда о псковских дорогах. Куда жаловаться на работу подрядных организаций?

На вопросы читателей  газеты «КрЪ» отвечает Виталий ГОЛИКОВ,  руководитель Госкомитета Псковской области по транспорту – Виталий Сергеевич, на Руси всегда встречали по одёжке. Образно говоря, изменилась ли наша одежка – дороги – за последние 5 лет? – Конечно, изменилась. В последние годы наблюдается положительная динамика объемов финансирования дорожной отрасли региона. В первую очередь, благодаря восстановлению системы региональных дорожных фондов, имеющих целевые источники формирования. Так, с 2012 по 2015 годы было отремонтировано 329 километров автомобильных дорог регионального значения, в 2016 году планируется 127. Немаловажную роль играет также активная поддержка Федерального дорожного агентства в вопросе предоставления финансовой помощи из федерального бюджета. В частности, активно ведется строительство автодорожного путепровода через железную дорогу в Великих Луках. Кроме того, в 5-ти районах области (Опочецком, Новосокольническом, Красногородском, Печорском, Великолукском) завершается реконструкция 7 автомобильных дорог, ведущих к общественно значимым объектам на селе. – А какой из проектов самый знаковый и почему? – В текущем году мы начинаем строительство 2-го пускового комплекса Северного обхода города Пскова. Общая протяженность 8,736 километров. Стоимость почти 7 миллиардов рублей. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2019 год. Уверен, что соединение двух федеральных автодорог (М-20 и А-212) в обход областного центра будет иметь значительный социально-экономический эффект не только в масштабах области, но и в общегосударственном. – Сколько дорог общего пользования регионального значения находится в сфере ведения вашего комитета? Какие из участков наиболее востребованные? – Общая протяженность составляет 8 072,218 километров. В условиях ограниченности бюджетных средств приходится расставлять приоритеты и крайне взвешенно подходить к формированию программы. Особое внимание, конечно, уделяется дорогам 2 и 3 категории. Например, таким, как «Граница с Эстонской Республикой – Печоры – Старый Изборск», «Остров – Вышгородок – граница с Латвийской Республикой», «Северный обход города Пскова»... – Чем вы порадуете земляков в 2017 году? – В 2017 году основной акцент будет сделан на снятии ограничений по грузоподъемности на мостовых сооружениях. Планируется капитально отремонтировать 4 мостовых сооружения: – мост через ручей Барановский на км 10+800 автомобильной дороги Псков-Кислово-Палкино в Псковском районе вблизи деревни Ветошка; – мост через реку Кебь на км 5+740 автомобильной дороги Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса в Стругокрасненском районе в деревни Заозерье; – мост через реку Ловать на км 146+330 автомобильной дороги Ольша-Велиж-Усвяты-Невель в Усвятском районе вблизи деревни Узкое; – мост через ручей на км 1+962 автомобильной дороги Порхов – Успенье в Порховском районе в Порхове. Кроме того, в 2017 году планируется завершить разработку документации на капремонт еще 8 мостов. – В прошлом году дорожники приятно удивили всех  идеальной трассой  Псков-Порхов-Новгород. Даже сейчас там идет замена мостов. Подобные проекты еще будут? – Автомобильная дорога Р-56 Великий Новгород-Сольцы-Порхов-Псков является трассой федерального значения. Содержание и ремонт таких автодорог относится к ведению ФКУ «Севзапуправтодор». По имеющейся информации, в 2017 году работы по совершенствованию сети федеральных автомобильных дорог Псковской области будут продолжены. – Виталий Сергеевич, сколько у вас задействовано подрядчиков и кого бы вы похвалили? – В области работает порядка 10 системообразующих подрядных организаций. Все они прошли тщательный отбор конкурсных процедур и являются добросовестными подрядчиками. Однако не могу не отметить квалифицированную работу ООО «Дорстройсервис», ООО «ДСК-Себеж» и ООО «Порховмелиорация». Особо хочется выделить и деятельность бюджетного учреждения региона «Управление автомобильных дорог Псковской области», которое с момента своего создания в 2015 году смогло достичь значительных результатов в сфере дорожного хозяйства. Вообще, наш комитет сотрудничает с дорожными организациями, каждая из которых максимально ответственно подходит к своей работе, в каждой работают профессионалы своего дела и заслуживают добрых слов! – Реагируете ли Вы на пожелания автомобилистов или как до Вас можно достучаться читателям? – В целях оперативного реагирования на проблемы качества дорожного покрытия в каждом эксплуатационном дорожном предприятии создана диспетчерская служба по принятию заявок. Также можно обратиться непосредственно в Комитет любым удобным способом – по телефону 8(8112)66-41-11, электронным сообщением, записаться на личный прием. Кроме того, мы являемся единственным органом власти при администрации Псковской области, имеющим активную группу в сети «ВКонтакте», работаем в Twitter и Facebook*.