Автомобили Tesla из Америки: ожидание и реальность
по приемлемой цене можно в AMERICA MOTORS. Компания имеет представительства по всей России, а также в нескольких странах ближнего зарубежья. Компания имеет почти двадцатилетний опыт торговли импортными авто, а её репутацию подтверждают тысячи удовлетворенных клиентов. С отзывами тех, кто купил машину в , вы можете ознакомиться на сайте компании.
Автопилот Теслы
В компании давно грозятся создать машину с полным автопилотом: мол, в ней даже не будет руля и педалей, а только пассажирские сиденья. Задаешь маршрут и она везет тебя сама, а дорогу прокладывает бортовой компьютер. Разработкой такого транспорта занимаются в Volkswagen: новый ID.4 должен получить последний, пятый уровень безопасности и произойдет это, по словам производителей, не раньше 2025 года. Но на пути к окончательному автопилоту производителям придется пройти множество преград.
На сегодняшний день Tesla оснащены третьим уровнем безопасности. Это значит, что вы можете смело убирать руки с руля - и наслаждаться тем, как электромобиль сам объезжает препятствия и тормозит в случае возникновения опасности. Тем не менее, водитель все еще должен быть готов взять на себя управление в критической ситуации.
Динамика Tesla: лучше один раз проехать
Что-что, а динамика у этих автомобилей и правда потрясающая. Те, кто сидел за рулем этого EV, в один голос утверждают, что это невозможно описать словами, это можно только почувствовать. Причем касается это всех моделей и всех комплектаций. Ведь за последние 7-8 лет эти машины не очень-то изменились: новое в них - это дальность хода и фишки, которые можно докупить и загрузить через облако.
Одно из дополнений - Ludicrous Mode - позволяет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды. Такой динамики нет ни у одного серийного бензинового автомобиля, не говоря уже об EV.
Запас хода: что на него влияет
Дальность перемещения без заряда во многом зависит от внешней температуры. Так, на жаре и в большой минус батарея садится быстрее. А в холод заряд батареи расходуется еще и на подогрев салона. Владельцы электрокаров знакомы с некоторым лайфхаками - например, можно обогревать салон, пока электричка стоит на заряде.
И даже несмотря на это, Tesla остается самым “дальнобойным” электрокаром. Граничная дальность перемещения на одном заряде составляет больше 700 км, на это способны Model S в топовой комплектации. Это переводит их из городских машин для ежедневных поездок в семейные авто, на которых можно отправляться не только за город на выходных, но даже и путешествовать по стране.
Тем более что Илон Маск намеревается установить 500 км запаса хода в качестве производственного стандарта для своих детищ.
Итог
Хотя в Tesla нередко запаздывают с выпуском новых машин в срок и некоторые владельцы жалуются на качество сборки, этот автомобиль полностью оправдывает вложенные в него деньги. Теслы - это потрясающие электрокары, которые не только соответствуют своему времени, но во многом даже его опережают.
