Шестиполосную дорогу-дамбу в Брянске обещают открыть ко Дню города
В Фокинском районе продолжается строительство дороги – защитной дамбы Брянск I - Брянск II. Протяженность новой автомагистрали составит 5,4 км. Это крупнейшая городская стройка последних лет, на которой применяются современные технологии дорожного строительства.
На сегодняшний день основные работы сосредоточены на участке от моста через реку Снежеть до пересечения с кольцом в районе железнодорожного вокзала Брянск I. Здесь завершается укладка так называемого «тощего бетона». Это один из многочисленных конструктивных слоёв дорожного основания. Его толщина составляет 19 сантиметров. Цель использования такого бетона - создать прочную основу, на которую в дальнейшем подрядчик укладывает три слоя асфальта, общей толщиной 18 см. К завтрашнему дню укладку тощего бетона планируют выполнить на 100%.
Параллельно ведется устройству наружного освещения, 75% этих работ уже выполнено. Кроме того, в районе кольца у железнодорожного вокзала вчера установили все необходимые троллейбусные опоры, в конце недели будет произведено переустройство контактной сети, после чего старые опоры демонтируют.
Работы также ведутся под мостом через реку Снежеть. Подрядчик занимается бетонированием скатов четырёх струенаправляющих дамб. Их основное назначение - регулировать поток воды в реке. В случае разлива Снежети благодаря этим сооружениям удастся не допустить размыва территории под мостом.
На участке дороги от Московского проспекта до моста через реку Снежеть практически все работы выполнены. Здесь осталось обустроить верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Укладку ЩМА планируют начать в 20-х числах августа. Работы на объекте ведутся без выходных. Подрядчик уверен, что ко Дню города движение по новой автомагистрали будет открыто.
