В трагедии с челябинским автобусом повинно лопнувшее колесо встречной фуры

ОТ АВТОРА: о том, что на трассе в Костанайской области погибли и были тяжело ранены южноуральцы, я узнала 28 июля из сообщения пресс-службы регионального управления МЧС, пришедшего на электронную почту редакции. Стала выяснять подробности. В четверг, 28 июля, я позвонила сотруднику пресс-службы ГУ МЧС РФ по Челябинской области Михаилу РАСТОПЧИНУ. — 27 июля из Челябинска в Казахстан направлялся рейсовый автобус. В 18.30 часов, на 391 километре трассы Екатеринбург-Алматы, на территории Костанайской области, в него врезался грузовик «Ивеко», из-за этого автобус с людьми ушел в кювет. В департаменте внутренних дел Казахстана нам сообщили, что в этой аварии погибли и пострадали жители Челябинской области, — сообщил мне Михаил Растопчин. Он сказал, что более точная информация будет позже, и я стала отслеживать сообщения официальных источников. 28 июля на сайте департамента по чрезвычайным ситуациям Костанайской области появилось подтверждающее эту информацию сообщение. Рейсовый автобус из Челябинска двигался по направлению в город Житикара со стороны российской границы. В автобусе было 44 пассажира. Когда от сильного удара его снесло в кювет, люди попадали со своих мест, и в образовавшейся давке насмерть были задавлены 6 человек, в том числе 12-летняя девочка. Переломы и ушибы в этой аварии получили 31 человек, в том числе водитель автобуса, его сменщик и водитель грузовика. «С места происшествия в больницы были эвакуированы 37 пострадавших. В реанимационное отделение больницы Карабалыкского района доставлены трое, еще восемь человек на специально оборудованном транспорте перевезли в областную больницу города Костанай», — говорилось в сообщении. Там же упоминалось, что в департаменте по ЧС открыт телефон «горячей линии». 28 июля сайт ng.kz разместил у себя видеозапись брифинга, в котором на вопросы журналистов отвечал замначальника МПС департамента внутренних дел Костанайской области Курмет МАЖИКЕНОВ. По информации, озвученной Мажикеновым, грузовик шел с 20-тонным грузом – фура перевозила огнеупорную смесь. Удар был очень мощным и пришелся на середину автобуса. Больше всего пострадали те, кто сидел на задних местах. По словам сотрудника казахстанской полиции, стаж 53-летнего водителя «Ивеко» — 32 года, стаж 55-летнего водителя рейсового автобуса из Челябинска — 36 лет. Водители сдали кровь на углубленный анализ. В момент аварии, по предварительным данным, они были трезвы. В пятницу, 29 июля, я позвонила пресс-секретарю министерства Челябинской области Марии ХВОРОСТОВОЙ. Она сообщила, что в Костанайской областной больнице находятся трое пассажиров из Челябинска. Южноуральские врачи отслеживают их состояние и поддерживают постоянную связь с коллегами из Казахстана. — Раненые пока в тяжелом состоянии. У одного из них — мужчины 1965 года рождения — проникающее ранение брюшной полости, он в реанимации. У женщины 1960 года рождения сочетанная травма с сотрясением головного мозга, черепно-мозговая травма, травма глаза, ушибленные раны лица. Она находится в отделении челюстно-лицевой хирургии той же больницы. Третья пострадавшая челябинка — 18-летняя девушка — получила отогематому, ей оказали медицинскую помощь амбулаторно. В субботу из пресс-релиза Марии Хворостовой, который я получила на электронную почту, мне стало известно, что пациентка с травмой глаза была переведена в челябинскую больницу, где врачи планируют ей сделать операцию, есть шанс, что глаз женщине удастся сохранить. В пятницу, 29 июля, на официальном сайте губернатора Челябинской области появилось сообщение, что власти выделят материальную помощь семьям погибших и пострадавших, им выплатят по 100 тысяч рублей. Между тем, страшную аварию пользователи обсуждали в соцсетях. Мне удалось списаться с мужчиной, который представился Владимиром. Он сказал, что проезжал по трассе и видел разбитый автобус, правда, издали. По его мнению, аварии могло не произойти, если бы не плохое качество дороги, на которой все и случилось. «Трасса Астана — Екатеринбург является международной, а представляет собой обыкновенную узкую, двухрядную асфальтовую дорогу, которая петляет меж лиманов с камышом и клетками пшеницы почти под углом в 90 градусов, особенно много таких поворотов в Комсомольском районе. Асфальтовое полотно тонкое, продавлено большегрузами, так как автомобили движутся по колеям. Зимой дорогу просто заметает снегом и машины с трудом пробивают себе путь в свете тусклых фар. Водители напряженно вглядываются в кромешую тьму и часто слышны многочисленные "пип-пип-пип" в адрес местного Жолдора.... Дороги надо ремонтировать, тогда и аварий не будет», — написал мне мужчина в личном сообщении. В понедельник я позвонила в дежурную часть Карабалыкского РОВД. Сотрудник, взявший телефонную трубку, сообщил, что возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил дорожного движения, повлекшего по неосторожности смерть двух и более лиц, расследование еще продолжается. Ксения ЦАРЕВА, Челябинская область — Костанайская область