Безналичная оплата за проезд: какой неприятный сюрприз ждет пассажиров
«Дорогая редакция, пишу вам письмо сейчас, а внутри все клокочет от обиды. По средствам массовой информации протрубили где-то в начале февраля о том, что «для удобства пассажиров расплачиваться в общественном транспорте можно будет и по пластиковым карточкам». Многие, конечно, обрадовались. Ведь не всегда можно наскрести мелочь на проезд. Кроме того, мы уже стали привыкать к тому, что в магазинах и даже на рынке расплачиваемся через терминал. Это очень удобно.
Однако приведу конкретный пример применения этого «сервиса», которому я лично была свидетелем. 16 февраля, вечером, где-то часов в 18, я села в трамвай № 1, следующий по маршруту «Железнодорожный вокзал – Химфармзавод».
Кондуктор, пожилая женщина, с необычным для этой профессии атрибутом – портативным платежным терминалом – проходя по салону трамвая, объявляла остановки и принимала оплату за проезд. Но при этом попутно делала дополнительное предложение о том, что желающие могут расплачиваться за проезд по банковской карте. Многие пассажиры этой услугой воспользовались, получив взамен чек, вместо привычного билета.
Когда мы подъезжали к остановке «Судоверфь», водитель подозвал кондуктора. Через пару минут пассажиры получили неприятное известие: по трассе приостановлено трамвайное движение, в связи с аварией на линии, поэтому пассажиры смогут доехать всего-навсего только до остановки «Трамвайное депо».
Основная неприятность поджидала нас, пассажиров, после того, как мы обратились к кондуктору с просьбой о возврате билетов, вернее – чеков, которые выдали нам вместо них. В категоричной форме кондуктор заявила буквально следующее: «Я
не могу вернуть деньги, они - уже собственностью сбербанка».
С небольшой поправкой, но всё в той же категоричной форме, получили отказ и те, кто расплачивался за проезд наличкой. Когда в трамвае раздался гул возмущения , пассажирам было предложено отправить делегацию в трамвайное управление.
А теперь представьте ситуацию: вечер, усталые люди, возвращающиеся в основном с работы. На улице далеко за минус двадцать. Никто из них не знает, где находится управление депо (как потом оказалось, к нему даже освещение не было подключено).
Чертыхаясь и проклиная такой «сервис», кондуктора и заодно все трамвайное начальство, мы, а это не меньше тридцати человек, побрели по шпалам к ближайшей автобусной остановке».
Леонида АДИЛОВА, г. Хабаровск
«АМ»: о проблеме, с которой столкнулись пассажиры трамвая, мы сообщили в управлении транспорта администрации города Хабаровска.
