С 1 июня в Москве подорожает проезд на городском транспорте

Изменения вступят в силу с 1 июня 2025 года и затронут большинство популярных тарифов. Как сообщается, средний рост составит около 5% — эта мера призвана компенсировать увеличение расходов на топливо, электроэнергию, техническое обслуживание и другие статьи затрат перевозчиков.

Так, стоимость одной поездки по билету «Кошелёк» на карте «Тройка» в пределах Москвы на метро, МЦК, МЦД и наземном транспорте составит 67 рублей вместо нынешних 63. Для пригородных направлений тариф вырастет с 84 до 90 рублей. При этом действующий порядок бесплатных пересадок между маршрутами и видами транспорта сохраняется.

Также изменится стоимость некоторых дополнительных транспортных услуг. В частности, индексируется тариф на эвакуацию и хранение автомобилей на спецстоянках — однако, как подчёркивают в мэрии, новые расценки всё ещё будут ниже реальных затрат города на организацию этих мероприятий.

Корректировка затронет и платный проезд по Московскому скоростному диаметру (МСД) в часы пик: теперь стоимость проезда по одному участку увеличится с 5 до 7 рублей. Однако, как подчёркивают в Дептрансе, 70% времени в будние дни, а также все выходные и праздничные дни движение по МСД останется бесплатным. Для транзитных поездок по-прежнему не потребуется оплата.

Полученные от индексации средства планируется направить на развитие транспортной инфраструктуры столицы, обновление подвижного состава, модернизацию билетной системы и улучшение качества обслуживания пассажиров.

По словам Дмитрия Завьялова, декана факультета Высшей школы экономики и бизнеса РЭУ им. Г. В. Плеханова, даже после предстоящего повышения тарифов стоимость проезда в Москве остаётся одной из самых доступных среди крупных городов России. Он также подчеркнул, что несмотря на сложную экономическую ситуацию и уровень инфляции, московский транспорт продолжает развиваться интенсивными темпами.

«Горожане совершают длительные поездки с пересадками между разными видами транспорта, и столица обеспечивает при этом стабильную и доступную тарифную политику. Ни в одном другом городе России транспорт не демонстрирует такого масштабного роста и модернизации, как в Москве», — отметил Завьялов.