Дизайн без китайщины и холодильник в салоне: чем удивляет исполинский кроссовер Exlantix ET8
Российская марка Esteo продолжает агрессивную экспансию на рынок и представила свой самый амбициозный проект — гибридный флагман Exlantix ET8. Исполинский кроссовер длиной более 5,2 метров предлагает роскошный шестиместный салон, передовые технологии и впечатляющий запас хода. Разбираем, чем оправдан ценник в 7,5 миллионов рублей и какие сюрпризы подготовили инженеры для требовательных пассажиров.
Esteo Exlantix ET8: роскошь и технологии в новом гибридном флагмане
Российский бренд Esteo, созданный компанией «АГР» в партнерстве с китайским автогигантом Chery, провел масштабную презентацию «Ночь премьер». Главной звездой мероприятия стал флагманский кроссовер Exlantix ET8, который представляет собой адаптированную для российских условий версию китайской модели Chery Fulwin T11. Дизайнеры отказались от излишней вычурности и сделали ставку на сдержанные, классические пропорции кузова, которые подчеркивают статусный характер автомобиля. При внушительной длине в 5205 миллиметров и колесной базе 3120 миллиметров кроссовер не выглядит громоздким, гармонично опираясь на 21-дюймовые хромированные колесные диски.
Инженеры сконцентрировали основные усилия на создании премиального комфорта внутри салона. Шестиместный интерьер отделан натуральной кожей с элегантной ромбовидной прострочкой. Каждое кресло оснащено функциями вентиляции и массажа, а пассажир второго ряда может разложить свое сиденье в положение «нулевой гравитации», сдвинув его ближе к центру для максимального удобства. Цифровая среда представлена гигантским 30-дюймовым дисплеем с разрешением 6К на передней панели и отдельным 17-дюймовым экраном для задних пассажиров. В центральный тоннель встроен мощный холодильник, а за акустический комфорт отвечает система из 23 динамиков общей мощностью 2000 Вт.
Техническая база Exlantix ET8 построена на платформе E0X, специально разработанной для гибридов и электромобилей. Кузов обладает впечатляющей жесткостью на скручивание благодаря использованию высокопрочных сталей в 88% деталей. Гибридная силовая установка выдает суммарную мощность 469 лошадиных сил, что позволяет разгонять тяжелый кроссовер до 100 км/ч всего за 5,4 секунды. Литиево-железо-фосфатная обеспечивает до 180 километров пробега на чистом электричестве, а общий запас хода с учетом бензинового генератора достигает 1100 километров. Кроссовер уже доступен для заказа в единственной роскошной комплектации по цене 7,5 миллионов рублей.
