Жизнь, отданная небу

Становление характера

Родился Валентин Бобков 29 июля 1920 года в деревне Финеево, расположенной ныне в Киржачском районе Владимирской области, в простой крестьянской семье. Его детство, как и у многих мальчишек того времени, было наполнено трудом, уважением к земле и… мечтой о небе. Эпоха индустриализации, рекорды советских летчиков - Чкалова, Громова, Гризодубовой - зажигали в сердцах молодежи романтику дальних полетов и служения Отчизне. Получив начальное образование, он окончил три курса индустриального техникума, после чего в 1937 году поступил на службу в Красную Армию, а в 1940-м - получил свою путевку в небо, завершив обучение в Качинской военной авиационной школе. Служба в ВВС началась с должности летчика в Киевском особом военном округе, в городе Винница. Участие в походе советских войск в Бессарабию в 1940 году стало его первым боевым опытом.

Великая Отечественная война застала младшего лейтенанта Бобкова командиром звена 88-го истребительного авиационного полка. К тому времени он уже имел достаточный налет часов и уверенно пилотировал современные на тот момент истребители И-16.

Для советской авиации начало войны стало тяжелейшим испытанием. Немецкая авиация обладала численным превосходством, внезапностью удара и боевым опытом, полученным в Европе. Советские аэродромы подвергались массированным бомбардировкам. Именно в этих нечеловеческих условиях проявился характер Валентина Бобкова. Когда другие терялись под градом бомб и пулеметным огнем, он сохранял хладнокровие.

Он участвовал в оборонительных боях на Юго-Западном и Южном фронтах, где был тяжело ранен в левую ногу 17 июля 1941 года. Тогда летчик чудом остался жив, у него была также повреждена челюсть. После длительного лечения в Астрахани Валентина Бобкова признали инвалидом второй группы. Врачи были непреклонны: «К летной работе не годен». Но какие бы преграды ни вставали на пути Бобкова, он их преодолевал своим упорством, настойчивостью, страстным стремлением летать и уничтожать врага. И мужественный летчик вернулся в строй.

С 1942 года его боевой путь продолжился на разных фронтах: Калининском, Западном, Юго-Западном, 3-м и 1-м Украинских. Служба включала в себя полеты на самолете-связи У-2 (По-2), а затем - командование звеном и эскадрильей 814-го (позже - 106-го гвардейского) истребительного авиационного полка. Там он летал на Як-1, Як-7Б, Як-9. Каждый новый самолет требовал адаптации, но Валентин Бобков быстро находил общий язык с машиной, используя ее сильные стороны в бою.

Мастерство воздушного боя

Стиль ведения боя у Валентина Бобкова отличался дерзостью, но при этом всегда основывался на строгом расчете и знании тактики. Он никогда не бросался в атаку очертя голову. Сначала - оценка обстановки, выбор момента, использование высоты или скорости, затем - атака с неожиданного ракурса и немедленный выход из-под ответного огня.

Он участвовал в важнейших операциях Великой Отечественной войны: Ворошиловградской, Курской битве, Изюм-Барвенковской, Запорожской, Днепропетровской, Львовско-Сандомирской, Сандомирско-Силезской, Нижнесилезской, Берлинской и Пражской.

Вот, например, как сам Бобков вспоминал о своем сражении на Курской дуге:

«Немцы сосредотачивали авиацию на аэроузле Харьков, Рогань. Я должен был в паре с Николаем Химушиным (впоследствии ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза) разведать наличие авиации на харьковских аэродромах и по радио навести наших штурмовиков на аэродром с большим количеством самолетов противника.

Когда мы прилетели в район Харьковских аэродромов, то обнаружили большое скопление самолетов на земле и несколько групп бомбардировщиков и истребителей, производящих посадку. По нашей команде советские летчики произвели бомбоштурмовой удар по самолетам противника на земле и стали атаковать самолеты, которые находились в воздухе.

Мы подключились к ударной группе летчиков и после двух штурмовых ударов вместе с остальными вернулись на свой аэродром.

В результате налета на аэродром было уничтожено 10 самолетов противника».

Подвиги командира эскадрильи

Согласно наградному листу от 28 февраля 1945 года, эскадрилья под командованием Бобкова за период с декабря 1942 по январь 1945 года совершила 1650 боевых вылетов без единого летного происшествия, провела 220 воздушных боев, в которых сбила 80 самолетов противника. Потери эскадрильи составили 12 самолетов и 8 летчиков.

Вторая тяжелая рана в ногу была получена Валентином Васильевичем 30 ноября 1943 года. Истекая кровью, он сумел вернуть поврежденный самолет на свою территорию и успешно посадить его, завершив боевое задание.

По излечении товарищ Бобков вновь прибыл на свою должность и с полной отдачей сил продолжил боевую работу.

«В воздушных боях ведет себя храбро и мужественно, смело и решительно атакует врага и бьет его с коротких дистанций. В боевой работе служит примером для других», - говорится в наградном листе командира эскадрильи 106-го гвардейского истребительного авиационного Висленского полка 11-й гвардейской истребительной авиационной Днепропетровской Краснознаменной дивизии гвардии капитана Бобкова В.В. от 28 февраля 1945 года.

Оттуда же: «Благодаря успешной разведке вскрыты крупные группировки войск противника и его система обороны в районах: Шидлув, Опатув, Лехув, Подлесье и других. Разведка велась с активным применением фотографирования.

Как командир эскадрильи обладает отличными организаторскими способностями, умело организует работу летно-технического состава. В его эскадрильи 90% матчасти всегда находится в постоянной боевой готовности и отличном состоянии».

Всего за годы войны Валентин Васильевич Бобков совершил 319 боевых вылетов на различных типах истребителей и принял участие в 80 воздушных сражениях. По данным наградных документов, лично сбил 13 и в группе - 4 самолета противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм гвардии капитану Валентину Васильевичу Бобкову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Послевоенная служба и наследие

После окончания войны он не оставил службу в ВВС СССР. Как человек грамотный, образованный и обладающий огромным боевым опытом, он продолжил передавать свои знания молодому поколению.

В 1951 году он окончил Высшие летно-тактические курсы, а в 1955 году - Военно-воздушную академию. С 1955 по 1957 годы занимал должность начальника оперативного отдела 26-й истребительной авиационной дивизии 22-й воздушной армии. В 1957 году вышел в запас в звании гвардии полковника.

Поселившись в Москве, Бобков занялся преподавательской деятельностью. Он работал старшим преподавателем кафедры факультета автоматизированных систем управления Московского инженерно-строительного института. Служба мирного времени имела свою специфику, но Бобков оставался требовательным наставником, воспитывая в студентах те же качества, которые помогли ему выжить и победить в войну: ответственность, взаимовыручку и беззаветную любовь к Родине.

Сердце героя остановилось 30 мая 2001 года. К тому времени он был награжден еще орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, двумя орденами Красной Звезды и многими медалями.

Похоронен Валентин Васильевич Бобков на Троекуровском кладбище в Москве. По адресу: Северное Чертаново, 4, корпус 407, в 2010 году открыта мемориальная доска. В Киржаче его именем названа одна из улиц.

Жизнь Валентина Бобкова - пожалуй, классический пример судьбы советского человека первой половины XX века. Юноша из глубинки, покоривший небо. Защитник, спасший мир от коричневой чумы. Герой. Его история учит нас главному: героизм рождается не в момент получения награды. Он куется годами труда, тренировок, преодоления себя задолго до того, как прогремят первые выстрелы. Подвиг Бобкова - это тысячи часов учебных полетов, бессонные ночи над картами, холод и зной в кабине самолета и, наконец, мгновения яростной схватки, где все решают доли секунды.

Память о нем живет не только в названиях улиц и музейных экспозициях. Она живет в самом факте нашего существования, в синем небе над головой, которое такие люди, как Валентин Бобков, защитили ценой своей молодости и здоровья.