Больного малыша чуть не убили в карете «Скорой»

О страшном дорожно-транспортном происшествии с участием кареты «Скорой помощи» я узнала от заместителя начальника информационного отдела ГУ МЧС по Нижегородской области Анжелики ЩЕРБАКОВОЙ. – Сегодня около часа ночи по каналу связи «112» поступила информация о столкновении двух транспортных средств в Нижнем Новгороде, – сообщила она мне по телефону утром 22 января. – По предварительным данным, «неотложка» столкнулась с пассажирским автобусом. Несколько человек пострадало, они доставлены в медицинские учреждения. Для ликвидации последствий ДТП привлекались силы и средства от ГУ МЧС России по Нижегородской области: 5 человек, 1 единица техники. Сразу после этого сообщения я позвонила в региональное Управление ГИБДД, чтобы узнать в деталях, как все случилось. – Авария произошла после полуночи возле дома № 49б по улице Рождественской, – рассказал мне 22 января в телефонном разговоре заместитель начальника отдела безопасности дорожного движения УГИБДД по Нижегородской области Дмитрий МАЦКЕВИЧ. – «Скорая помощь» срочно перевозила в клинику годовалого ребенка из области. «Неотложка» двигалась со стороны улицы Черниговской в сторону Нижневолжской набережной с включенной световой и звуковой сигнализацией. Ее водитель проезжал регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора. В этот момент он столкнулся с автобусом ПАЗ-4234-Т, который поворачивал с набережной на Благовещенскую площадь, чтобы выехать на Канавинский мост. В результате аварии различные ранения получили десять участников ДТП.  Больше остальных пострадал маленький мальчик, который находился в «Скорой помощи» с родителями. Он  получил тяжелую травму. В больницу также попал водитель спецавтомобиля, получивший травму головы. Остальные пострадавшие – водитель автобуса и 4 его пассажира, а также 3 взрослых пассажира «Скорой помощи» получили медицинскую помощь на месте. У них диагностированы ушибы, порезы, переломы носа и ключицы. В настоящее время проводится проверка данного происшествия. Дмитрий Мацкевич также сказал мне, что по предварительным данным, водитель «Скорой помощи» за рулем 30 лет. Однако, несмотря на большой опыт, в 2015 году он привлекался к административной ответственности за нарушение правил перевозки людей. В момент столкновения искусственное освещение было включено, видимость на дороге не ограничена, состояние проезжей части – снежный накат. Дефектов дорожного покрытия не наблюдается. Транспортные средства получили заметные механические повреждения. На следующий день я обратилась в медицинское учреждение, куда направили пострадавшего в аварии малыша. Сотрудница Нижегородской областной клинической больницы, которая попросила не называть своего имени, сообщила мне следующее: – Ребенка везли из Чкаловска с термическими ожогами. В довершение к этой беде маленький мальчик получил еще и черепно-мозговую травму. В настоящий момент состояние ребенка тяжелое. От себя хочу добавить, что возмущена до глубины души безответственностью водителей. Говорю во множественном числе, потому что не знаю, кто из них виноват. Но если у «Скорой» работали мигалка и сирена, ее обязаны были пропустить. Споры о том, кто не прав в этой аварии, вспыхнули ожесточенные. Десятки знатоков дорожных правил в течение двух дней пытались доказать, что виноват водитель маршрутки. И столько же обвиняли водителя «Скорой». Ознакомившись с общественным мнением, 23 января я вновь обратилась в региональное УГИБДД, попросив прокомментировать ситуацию начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения Игоря МИХАЙЛУШКИНА. – Будем разбираться, – сказал он мне в телефонном разговоре. – На момент аварии автобус поворачивал на разрешающий сигнал светофора. Автомобиль «Скорой помощи» пересекал перекресток на красный свет, но у него были включены световая и звуковая сигнализация. В подобной ситуации виновного определить трудно. Конечно, следует пропускать спешащую «Скорую». И в то же время водитель спецавтомобиля обязан был убедиться, что автобус предоставляет ему преимущество в движении. Очень плохо, что из-за взрослых людей, которые не желают уступить друг другу, серьезно страдают такие крошечные малыши. В понедельник, 25 января я обратилась в ИП «Каргин», которому принадлежала пострадавшая маршрутка. Звонок от представителя прессы там восприняли недружелюбно. Работник частного предприятия, не пожелавший представиться, заявил в трубку: – Горский уже высказывал свое мнение вашему брату. Водитель автобуса не виноват. «Скорая» ехала без сирены, и пропускать ее было необязательно. Пришлось возразить, что мнение главного инженера предприятия Леонида Горского не совпадает со сведениями сотрудников ГИБДД. Они утверждают, что спецавтомобиль звуковой сигнал имел. На это мной был получен грубоватый ответ: – Да плевать, что там утверждают! Полно свидетелей, что сирены не было! После этого трубку бросили. В тот же день я списалась через социальные сети со своим знакомым – Николаем Кравцовым, который уже 12 лет водит автомобиль «Скорой помощи». Меня интересовало мнение опытного шофера. – Своего коллегу не оправдываю, – написал мне Николай в социальных сетях 25 января. – Он должен был максимально обозначить свой приоритет. Включенного по всем правилам СГУ мало, когда едешь через перекресток на запрещающий сигнал. Нужно заблаговременно переключать свет фар с ближнего на дальний. И ехать дальше только убедившись, что тебя пропускают. Тем более, он вез маленького ребенка. Дети – это особая ответственность. В наше время не стоит полагаться на адекватность и понимание других водителей. На днях лично видел, как на Автозаводе не пропустили пожарную машину со всеми включенными спецсигналами. Народ странный пошел. Видимо, думает, что «Скорая помощь» и пожарные с мигалками домой или в пивную спешат. А мальчонку очень жаль! Желаю ему скорейшего выздоровления. Между тем, сайт Государственной Думы России 19 января сообщил, что готовится законопроект о введении административной ответственности за ограничение движения автомобиля с включенными специальными сигналами. Водителей, которые не предоставляют преимущество в движении транспорту организаций, осуществляющих неотложные действия по защите жизни и здоровья граждан (в том числе – скорой медицинской помощи), планируется наказывать штрафом в размере 50 тысяч рублей. Мария СЕДОВА, Нижний Новгород