Жизнь и карьера действующего главы РЖД
возглавляет ОАО «РЖД» с 2015 года. «Российские железные дороги» сегодня — это обновлённый подвижной состав, выросшие заработные платы сотрудников, комфортные условия в вагонах и постоянно растущие объёмы пассажиропотока.
Происхождение и школьные годы
Родился 26 сентября 1969 года. Малая родина Белозёрова — портовый город Вентспилс, расположившийся на берегу Балтийского моря (на территории Латвии).
Воспитывался в семье медиков: мать работала невропатологом в железнодорожной больнице, отец замещал главврача и был рентгенологом по специализации.
В школе любил математику и геометрию, увлекался спортом: в разные периоды детства и юношества занимался дзюдо, боксом, гимнастикой. В пятом классе остановил свой выбор на лёгкой атлетике, предпочтение отдавал спринту и прыжкам в высоту.
Решение покинуть Латвию после окончания школы принял вместе с родителями. Как вспоминает сам Белозёров, выбирал будущий институт с помощью большого справочника вузов СССР. Листал его, пока не остановился на Ленинградском финансово-экономическом институте им. Вознесенского. В 1986 году успешно сдал вступительные экзамены и начал обучение по направлению «планирование промышленности» (специальность — «Экономист»).
Высшее образование и начало карьеры
В студенческие годы был призван в вооруженные силы (тогда отсрочки по учебе предоставлялись не во всех вузах) — сначала служил в Мурманске, позже переведен в спортивную роту. Вернувшись в Ленинград, перевёлся на заочную форму обучения.
Будучи студентом, регулярно ездил к родителям, для ночных поездок выбирал скорый поезд до Риги. По словам Белозёрова, именно тогда у него возникла симпатия к железнодорожному транспорту, так как он символизировал для него дорогу домой.
На четвёртом курсе начал работать в молодёжно-техническом центре «Гран» руководителем одного из отделов, позднее возглавил центр. В 1992 году получил диплом о высшем образовании.
Важные посты в крупных организациях
Покинув «Гран», стал руководителем предприятия «ЭКОКОН». В 1995 году Олег Валентинович покинул эту структуру. До 1998 года работал в частных фирмах.
В 1998-м пришёл в российскую распределительную сетевую компанию ОАО «Ленэнерго» (ныне — «Россети Ленэнерго»). Двигаясь вверх по карьерной лестнице, занял пост коммерческого директора, а спустя ещё какое-то время возглавил один из департаментов.
В 2000-м устроился заместителем директора в ОАО «Грузовое автотранспортное предприятие №21», специализирующееся на перевозке различных грузов по автодорогам.
В 2001-2002 годах работал на российском предприятии оптико-механической промышленности ОАО «ЛОМО», где замещал директора по управлению корпоративным имуществом. Затем в течение двух лет руководил «Российской топливной компанией».
Карьера в транспортной отрасли
В июле 2004 года Олег Белозёров был назначен заместителем руководителя Росавтодора. Приоритетная задача ведомства — обеспечение транспортной безопасности. В ноябре этого же года Белозёров получает должность руководителя организации, которую будет возглавлять до 2009 года. В период его руководства было окончено возведение внеклассных мостов в нескольких регионах страны, были возведены новые транспортные объекты — например, мост на остров Русский.
Следующим местом работы Белозёрова стало Министерство транспорта Российской Федерации, где он последовательно занимал посты заместителя, позднее — первого заместителя министра транспорта.
Во главе РЖД
На должность президента ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозёрова назначили 20 августа 2015 года.
Менее чем через год на встрече Белозёрова с Президентом РФ Владимиром Путиным доложил о восьми месяцах работы РЖД. При Белозёрове вырос объём перевозок на Дальнем Востоке (6%), увеличился пассажиропоток по курортным направлениям (до 21% в Адлер и Сочи, 12% — Крым), введены в эксплуатацию скоростные дневные поезда (25 новых маршрутов); поезда «Сапсан» показали прирост числа пассажиров на 27%. Производительность труда выросла почти на 5%, а зарплаты сотрудников — на 8,4%.
2016 год был объявлен Годом пассажира, что во многом определило деятельность компании. Развитие клиентоориентированности и создание комфортных условий для пассажиров стали приоритетными задачами РЖД. Для улучшения уровня сервисного обслуживания в первом полугодии услугой Wi-Fi были оснащены 80 вокзалов. Велись работы по повышению комфортабельности вагонов.
В 2016-м при участии главной железнодорожной компании страны в эксплуатацию было введено Московское центральное кольцо. Этой системой внутригородского электротранспорта ежесуточно пользуются сотни тысяч пассажиров. Новая линия стала важной транспортной артерией столицы.
Также снизилась бюрократическая нагрузка на грузоотправителей: количество необходимых документов для отправки груза с 17 снизилось до трёх.
В 2017-м груженый грузооборот вырос на 6,4 % и достиг рекордного объема за всю новейшую историю России, увеличившись в сравнении с 1992 годом на 26,7%.
РЖД сегодня
Продолжается активная работа по улучшению сервиса и комфортабельности вагонов, модернизации вокзалов, обустройству платформ для удобства и безопасности пассажиров. Значительно обновлён подвижной состав: новые вагоны оснащены кондиционерами, душевыми кабинами, станциями для подзарядки мобильных устройств.
Неизменно в приоритетных целях компании — повышение энергоэффективности, снижение издержек, увеличение прибыли и чёткое следование всем нормам безопасности.
Продолжает активно развиваться ж/д туризм: появляются новые востребованные маршруты, организованы беспересадочные вагоны из Санкт-Петербурга и Москвы. Для любителей горнолыжного спорта были предоставлены мультимодальные маршруты по специальным тарифам.
В 2020 году «Российскими железными дорогами» была реализована крупнейшая сумма по инвестпрограмме за весь период существования компании — 717 млрд рублей.
В прошлом году объём грузоперевозок «Российских железных дорог» достиг 1243,5 миллиона тонн, а в 2019-м году был побит абсолютный рекорд по объёмам пассажиропотока — 1,2 млрд человек.
В марте 2021 года председатель правительства Михаил Мишустин продлил срок полномочий главы госкомпании ещё на 5 лет.
Женат. С супругой воспитывает двоих детей. Сын учился на журналиста.
