2022 год в Холдинге РЖД объявили Годом добровольчества

«Основные задачи перед пассажирами, а также перед грузоотправителями и грузополучателями мы выполняли», – отметил заместитель начальника МЖД по территориальному управлению Юрий Кобзарь.

Погрузка на железной дороге в Орловской области выросла на 1,1% к уровню прошлого года, составив 1,2 млн тонн. Прироста объемов  удалось достичь за счёт переключения перевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт, таким образом местные производители впервые вышли на международный рынок.

ОАО «РЖД» в полной мере пополняет налоговыми отчислениями региональный и местный бюджеты. За 11 месяцев этого года поступило 385 млн. рублей (увеличение на 11%).

По инвестиционной программе ОАО «РЖД» на развитие железнодорожной инфраструктуры направленно 169,3 млн рублей, а в следующем году запланировано более 200 млн рублей.

Объёмы пассажирских перевозок также показывают устойчивую динамику роста. В 2021 году более 470 тысяч человек воспользовались услугами поездов дальнего следования (рост на 35,7%), в пригородном сообщении более 675 тысяч человек (рост на 1%).

С 12 декабря 2021 года начал движение по маршруту новый скоростной поезд №29/30 Санкт-Петербург - Белгород. Двухэтажные составы ежедневно отправляются из Санкт-Петербурга в 21:20 и прибывают в Орёл в 10:38. Из Орла поезд отправляется в 19:56 и прибывает в Санкт-Петербург в 10:13. В Москве поезд будет делать остановку на новом вокзальном комплексе Восточный (терминал Черкизово). Поезда сформированы из купейных вагонов и вагонов для сидения, оборудованных системами поддержания микроклимата, обеззараживания воздуха и экологически чистыми туалетными комплексами. Также предусмотрены розетки и USB-разъемы для зарядки мобильных устройств. Для маломобильных пассажиров в одном из вагонов имеется подъемное устройство, вся информация в вагоне продублирована шрифтом Брайля.

«Восточный вокзал, куда теперь прибывает часть поездов, следующих через Орловскую область, ни в чём не уступает Курскому. - уверен Юрий Кобзарь. - Увеличенное плечо следования, на 30-40 минут дольше привычного, касается в основном составов, следующих через Москву в ночное время, а значит, для пассажиров есть больше времени на сон».

На следующий год орловские железнодорожники поставили себе цели не допустить ни одного факта ДТП на переездах и случаев непроизводственного травматизма. В этом году проведены проектно-изыскательные работы с последующим строительством в 2022 году ограждения на перегоне Цон Саханская протяжённостью 700 метров, а также внесены в планы разработка проекта строительства ограждения на перегоне Орёл – Стальной Конь.

В Орловско-Курском регионе МЖД хорошо развито волонтёрское движение, а учитывая, что наступающий год в холдинге РЖД объявлен годом добровольчества, у железнодорожников-волонтёров есть все шансы проявить себя и найти всестороннюю поддержку со стороны руководства железной дороги.

В завершении встречи Юрий Кобзарь пожелал сотрудникам, а также пользователям сервисов Российских железных дорог, крепкого здоровья, мира в семьях, добра, радости и движения вперёд.

Светлана КАРСАВИНА