Пилот-экстремал рухнул на лёд Псковского озера и только чудом остался жив
- Сигнал о помощи на пульт дежурного поступил в 16.37, - уточнил Юрий Черепицкий, сотрудник пресс-центра ведомства. – В 16.45 на место крушения летательного аппарата выехала на «воздушной подушке» дежурно-спасательная группа поисковиков, 3 человека и медик. В 18.05 в 300 метрах от острова Белова был обнаружен пилот 1974 года рождения, житель Пскова, который, с его слов, совершал тренировочный полёт.
Как подчеркнул представитель ведомства, пострадавшего погрузили на судно и в 18.40 в Пскове передали врачам скорой помощи. По предварительным данным медиков, у пилота перелом тазобедренных костей. Мужчина был доставлен в травматологическое отделение Псковской областной клинической больницы.
Пилоту повезло, что он упал недалеко от островов. В этот день был очень сильный туман, и если бы его отнесло намного дальше, то неизвестно, чем бы всё закончилось. К счастью, первыми на помощь подоспели местные жители. Подробности журналист узнал, созвонившись с самими рыбаками.
- Да обычное дело для наших островов: люди жить не хотят, то с воды спасаем, то с неба, вот, сыплются, - отшучивается рыбак Алексей Тимохин, житель острова Залита, который не раз в аналогичных ситуациях невольно становился героем «Курьера». - Мы с женой Мариной были дома, когда около пяти вечера позвонили на телефон из МЧС. Мы сразу – на снегоход и полетели. А так как пилот сам звал на помощь, то его крики услышал залитский рыбак, который в это время ловил недалеко от берега.
Он тоже был на снегоходе, и мы подъехали одновременно. Парапланерист свалился метрах в 300 от острова, в месте, где между островами проходит песчаная коса. Самое трудное было освободить его от мотора. Колесо тяжёлое, килограммов 45, часть ремней смогли отстегнуть, часть срезали.
Со слов Алексея, пилот был в сознании, мог шевелить руками и ногами, но чтобы встать на ноги, не было и речи. Ему было очень больно. Опасаясь, что травмы серьёзные, рыбаки осторожно подстелили ему верхнюю одежду.
- У нас после ремонта остался пенопласт, из которого мы соорудили нечто вроде заслона от ветра, и до приезда «подушки» старались его подбодрить и обогреть. Пилот держался очень мужественно, хотя я представляю, какой сильный удар он получил своим железным мотором. И чего его только понесло летать в такую погоду! Туман висел очень плотный, видимость метров на 70, не больше…
О том, что погода для тренировки была выбрана не совсем удачная, подтвердил журналисту и Фёдор Постнов, экс-парапланерист и лётчик с большим стажем:
- Температура около нуля, как известно, способствует обледенению – это первое. А второе – то, что над островами трудно вычислить направление ветра, ведь дома там с печным отоплением. И в-третьих, очень опасно летать одному. Там может унести к такому чёрту на кулички...
К самому процессу спасения Фёдор Борисович тоже отнёсся критично. Рационально ли было травмированного человека трясти на воздушной подушке - может, на скорой помощи было бы быстрее, а так - четыре часа вместе с ожиданием, шутка ли!
- Здесь бы остро поставить вопрос о медпунктах на островах, но это больная тема, - продолжает Фёдор. - Не дай Бог, что-то экстренное, а местное население без медицинской помощи. В своё время те же энтузиасты-пилоты предлагали построить на островах мини-аэродром для так называемых автожиров, но идею эту не поддержали.
Как бы там ни было, 44-летний парапланерист спасён и, подлечившись, конечно, как сказали медики, снова сможет летать и отмечать свой второй день рождения.
А вот на связь с журналистами пилот категорически выходить отказался. Что тоже можно понять. Ведь главное, что жив!
От редакции: когда верстался номер, корреспондент связался с травматологическим отделением, чтобы узнать о состоянии пилота. Медики сообщили, что он до сих пор у них, но переломов тазобедренных костей, к счастью, не выявлено.
