Страшная авария на М-5: «колесо смерти» унесло жизнь целой семьи

В пятницу, 7 декабря, на трассе М-5 со стороны Москвы в направлении Тольятти произошла страшная дорожная авария с участием трех автомобилей – двух легковушек и одного большегруза.
Первая информация о случившемся появилась от ГУ МВД по Самарской области.
- Дорожно-транспортное происшествие было зарегистрировано 7 декабря в 19.00. По предварительным данным, водитель грузового автомобиля Daf двигался по автодороге М-5 «Урал» со стороны Москвы в направлении Тольятти. В районе 907 км у большегруза оторвалось заднее левое колесо и выкатилось на полосу встречного движения, где двигался автомобиль Chevrolet под управлением 59-летнего водителя. Чтобы избежать наезда на возникшее препятствие, легковой автомобиль выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с грузовым автомобилем Daf. Большегруз под управлением 58-летнего водителя съехал в кювет. Chevrolet от удара врезался в Lada Priora, двигающуюся позади в попутном направлении. За рулем отечественного автомобиля находился 31-летний мужчина.
В результате ДТП водитель Chevrolet погиб на месте, пассажирки - 53-летняя женщина и 24-летняя девушка скончались в реанимации. Сотрудники полиции устанавливают все обстоятельства произошедшего. По факту ДТП проводится проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение, - сообщил представитель ГУ МВД Самарской области.
На месте аварии также работали спасатели. В понедельник, 10 декабря, я обратилась в ПСО для того, чтобы узнать подробную информацию:
- 7 декабря в 18.40 дежурная смена спасателей ПСО г. Сызрани выехала на 908 км трассы М-5 в Сызранском районе. По словам очевидцев, водитель «Шевроле Круз» выехал на полосу встречного движения, где допустил лобовое столкновение с грузовым автомобилем «Даф». От удара легковой автомобиль отбросило на автомобиль «Лада Приора». Для того чтобы вызволить погибшего и пострадавших пассажиров, спасатели использовали гидравлический инструмент, были срезаны двери, стойки и кресла, производилось выталкивание передней части автомобиля. В 20.19 аварийно-спасательные работы на месте ДТП были закончены, — рассказала Наталья АРТЯКОВА, пресс-секретарь поисково-спасательной службы.
Во вторник, 11 декабря, в социальной сети в комментариях к новости мне удалось найти очевидцев смертельного ДТП.
- Я проезжал мимо, и это было страшно. Как будто передней части у машины нет. Понял сразу, что живым в такой «мясорубке» не останешься. Фура – это все, финиш. Домой приехал, в новостях это опубликовали, в пабликах. Я узнал, что пассажиры тоже погибли, две женщины. Водитель большегруза тоже виноват – колеса надо было сильнее прикручивать. Он должен следить. Протяжка колес после сервиса нужна через 50 км - это все знают. Но также всем известно, что хозяин покупает шпильки и гайки одноразовые из сырого металла. Но он до конца их менять не собирается. Хотя шпильки и болты обязательно нужно менять после каждого откручивания, - рассказал Геннадий В.
Яна Л. рассказала, что видела на месте произошедшей аварии.
- Когда я проезжала, уже работали спасатели, гаишники… Тел не было на проезжей части, поэтому я подумала, что все остались живы. Надеялась, что спасатели всех вытащат, в «скорую» погрузят… Но когда я увидела убитую переднюю часть «Шевроле», то сразу поняла, что у тех, кто сидел на переднем сиденье, не было шансов. Там еще «Калина» стояла, но она не так сильно пострадала. Сам момент аварии я не видела, поэтому сказать точно, кто виноват, не могу. На их месте могла быть я, если бы выехала чуть раньше. Как потом прочитала, авария произошла из-за колеса, которое отлетело. Как мне кажется, лучше бы наехать на колесо, чем так резко свернуть на встречку и влететь под фуру, - рассказала девушка.

Анна КАНТЕМИРОВА, Самарская область. 

ОТ РЕДАКЦИИ: после проведения проверки мы напишем на страницах нашей газеты о ее результатах.