«Саратовские авиалинии» приостановили эксплуатацию Ан-148

Несмотря на временную приостановку выполнения полетов на Ан-148 авиакомпания придерживается выполнения рейсов по расписанию. Об этом АО «Саратовские авиалинии» 13 февраля сообщили на своем официальном сайте.

Согласно сообщению, «...корректировки в расписании не повлияют в большей степени на выполнение вылетов и прилетов бортов авиакомпании».
В расписание «Саратовских авиалиний» на ближайшие несколько дней внесены изменения.
После крушения 11 февраля самолета Ан-148, выполнявшего авиарейс 6В-703 Москва–Орск, в результате чего погиб 71 человек, руководством авиакомпании принято решение о временном приостановлении полетов на Ан-148.
Как сообщается на официальном сайте «Саратовских авиалиний», авиакомпания имеет в своем воздушном парке шесть самолетов АН-148-100.
Потерпевший крушение в Подмосковье Ан-148 с бортовым номером RA-61704В в парк авиакомпании поступил в феврале 2017 года. В январе 2018 года воздушное судно прошло форму С-чек, была подтверждена летная годность самолета.
Перед вылетом рейса 6В-703 Москва-Орск 11 февраля также была проведена форма техобслуживания, которая не выявила отклонений на воздушном судне. В этот день, 11 февраля, самолет Ан-148 выполнил несколько авиарейсов: Пенза-Москва, Москва-Саратов, Саратов-Москва. Далее, уже с новым экипажем, Ан-148 вылетел из аэропорта «Домодедово» в Орск. Экипаж рейса менялся в соответствии с планом полета.
Управлял самолетом командир воздушного судна Валерий Губанов, опытный пилот, имеет 5099 общего налета часов, из них на Ан-148 – 2147 часов налета. Второй пилот - Сергей Гамбарян, имеет 812 часов налета на Ан-148. Также в экипаж рейса входили два бортмеханика, которые проводили оперативный осмотр самолета перед вылетом рейса: авиационный техник по радиооборудованию (по приборам и электрооборудованию) Андрей Ревякин и авиационный техник по планеру и двигателям Олег Сергеев. Бортпроводники – Виктория Коваль и Анастасия Славинская.
Скорбим.



подпишитесь на нас в Дзен