Владимирский автовокзал могут закрыть из-за миллионных долгов

А виной всему огромные долги перед автоперевозчиками. По словам Владимира Сипягина. В общей сложности на сегодняшний день ГУП «Владимирский автовокзал» задолжал 18,4 миллиона рублей. Причем эта сумма скопилась отнюдь не в одночасье – многомиллионные убытки предприятие терпит не первый год.

«Допускать его ликвидации нельзя — большое социальное значение. Ежедневно услугами автовокзала пользуются 8,5 тысяч пассажиров. 980 автобусов курсирует по 230 маршрутам. Для многих жителей области автобусы автовокзала являются единственным надежным и доступным средством добраться до пункта назначения. На предприятии работает 246 человек. Нужно по максимуму сохранить рабочие места», - сообщил губернатор Владимир Сипягин.
Тем не менее, глава региона пояснил, что в рамках прошедшего в Белом доме совещания были разработаны основы стратегии финансового оздоровления и развития Владимирского автовокзала.

«Будет пересмотрена существующая модель сотрудничества с автоперевозчиками, проведена работа по увеличению пассажиропотока, приняты меры по обеспечению транспортной безопасности. Конечно, одной стратегии мало, нужен грамотный подход и высокая мотивация руководства самого предприятия. Но официально заявляю: администрация области нацелена сохранить и развивать ГУП», - заключил губернатор.

Стоит напомнить, что если ГУП «Владимирский автовокзал» ликвидируют, то пострадают не только те пассажиры, которые пожелают куда-либо уехать на автобусе из Владимира. В состав государственного унитарного предприятия входят также муромский автовокзал, ковровская, меленковская, вязниковская, суздальская, судогодская и камешковская автостанции, а также кассовые пункты в Юрьев-Польском, Красной Горбатке и Покрове. В случае ликвидации ГУП судьба этих терминалов неизвестна.