Под Владимиром в мае начнется большой ремонт федеральной трассы

Уже с февраля работа на Пекинке закипела в 4-километровом участке в районе 103-107 километров, а недавно такой же ремонт начался в деревне Демидово Собинского района и в районе поселка Ворша. Во всех этих местах появятся разворотные петли.

Кроме того, в апреле капитальный ремонт со строительством дорожной петли начнется на участке со 140 по 144 километр.

Везде будут обновлены остановочные павильоны, лини электроосвещения и водопропускные трубы, а также установлены новые дорожные знаки и разделительные отбойники.

Также в 2019 году на Пекинке появятся четыре новых надземных пешеходных перехода - 96-м, 101-м, 174-м и 188-м километрах, а также металлический модульный надземный переход на 101 километре автотрассы.

Однако самые масштабные работы планируется начать в мае на подъезде к Владимиру со стороны Нижнего Новгорода с нулевого по 18-й километр.

«Здесь полностью заменят изношенное покрытие и укрепят обочины, обновят тротуары, перильное ограждение, посадочные площадки, дорожные знаки, сигнальные столбики, нанесут разметку», - сообщил корреспонденту «Хронометра» официальный представитель ФКУ Упрдор «Москва - Нижний Новгород» Александр Полянский.

В нынешнем году ремонт пройдет также на Южном объезде Владимира, где заменят и защитят шесть километров верхнего дорожного слоя на участках с 169 по 174 километры и с 182 по 183 километр. Аналогичные работы планируется провести на подъездной дороге к Иваново с 66 по 72 километры.

Не менее важное строительство на Пекинке должно начаться во второй половине года в Вязниках. Там планируется построить транспортную развязку типа неполного обжатого «клеверного листа» на 300 километре – это пересечения федеральной трассы с дорогой до железнодорожной станции Вязников. Согласно плану, эти работы должны завершиться в 2020 году.