Как правильно и на ватрушках покататься, и в больнице не оказаться?

1. Используйте тюбы, подходящие по размеру. Взрослому человеку будет некомфортно на «ватрушке» маленького диаметра – ноги могут задевать трассу. К тому же велики шансы перевернуться. Маленького ребёнка, напротив, не стоит сажать в большой тюб – он попросту «утонет» в нём, да и до ручек дотянуться ему будет сложно. Из тюба он может просто вылететь. В тюбе должно быть комфортно сидеть, расстояние от земли до ног должно быть около 10 сантиметров. Обращайте внимание на такую характеристику, как максимальный допустимый вес, и не превышайте его.
2. Катайтесь на специально оборудованных трассах. Это, наверное, главное правило, несоблюдение которого чаще всего приводит к печальным последствиям. Специальный склон для тюбинга, как правило, представляет собой жёлоб, там минимальна вероятность вылететь с трассы. Если уж вы выбрали для катания трассу неподготовленную, обязательно исследуйте её на пригодность. Рекомендуемый уклон горы – не более 20-ти градусов, в противном случае разгон тюба будет слишком сильным. Внизу склона должно быть достаточно места для торможения, не должно быть деревьев, кустов, столбов и других препятствий, в которые можно врезаться на большой скорости. Учтите, что «ватрушкой» управлять почти невозможно, к тому же она имеет свойство крутиться вокруг своей оси, и есть вероятность, что вы вообще не будете видеть, куда едете. Большую опасность для катающихся на тюбах представляют трамплины, даже на первый взгляд небольшие – из-за малого веса в полёте тюб легко может перевернуться.
3. Не спускайтесь «паровозиком», не связывайте тюбы друг с другом. Если одна из «ватрушек» перевернётся, остальные поступят точно таким же образом. В такой «куче» вам вряд ли удастся избежать травм.
4. Опасно кататься на тюбах вдвоём и вместе с детьми. Детям лучше кататься отдельно на тюбе, подходящем по размеру. В противном случае вам придётся держать одной рукой ребёнка, а другой – «ватрушку». При внештатной ситуации вы оба рискуете вылететь. Ребёнок в данном случае рискует сильнее, так как плотная посадка у него отсутствует. Если очень хочется кататься вдвоём, лучше использовать двухместные тюбы.
5. Следите, чтобы на вашем пути не было других катающихся. Прежде чем начать спуск, убедитесь, что предыдущий съехавший освободил трассу. Сами не задерживайтесь внизу склона после остановки и сразу отходите в сторону. Ни в коем случае не пытайтесь подниматься обратно по склону, где катаются люди. Учтите, что катание на одном склоне совместно с катающимися на любых санках (металлических, пластмассовых, деревянных), снегокатах и других снарядах может привести к травам и повреждению «ватрушек».
6. Запрещено привязывать сноутюбы к транспортным средствам: снегоходам, автомобилям. Во-первых, транспортировочный трос стандартной «ватрушки» не предназначен для такой нагрузки, а это значит, что он может лопнуть. Во-вторых, водитель в порыве азарта легко может разогнаться до действительно высокой скорости, на которой любая кочка на земле может оказаться фатальной для сидящего на тюбе. При повороте «ватрушку» может занести, и она рискует оказаться под колесами автомобиля или перевернуться.
7. Катайтесь только сидя. Лежа на животе, на коленях и в других позах катание опасно. В подобных позах вы едва ли сможете крепко держаться за ручки тюба, что может привести к падению. Помните, что торможение руками, ногами и вообще касание земли на скорости – недопустимо.
8. Не катайтесь в состоянии алкогольного опьянения. Оценить реальную опасность спуска, будучи в состоянии алкогольного опьянения, довольно сложно. Горки кажутся не такими уж высокими и крутыми, скорость – небольшой, склон – безлюдным. Возможные последствия такого катания могут быть самыми печальными.
9. Перед каждым катанием проверяйте состояние ватрушки. Между камерой и чехлом не должно быть мусора, льда и других посторонних предметов. Камера должна быть хорошо накачана и не деформирована. Проверьте швы и места крепления ручек к чехлу на прочность.
10. Выбирайте качественные тюбы. Помните, что от этого зависит ваша безопасность! Не стоит экономить и покупать самые дешевые «ватрушки». В лучшем случае они просто быстро придут в негодность благодаря дешевым материалам, в худшем – могут повредиться прямо во время спуска и причинить массу неприятностей владельцу.