Более 1,7 тысяч ярославцев подписали петицию против введения транспортной реформы
ввод пересадочных маршрутов (так уберутся длинные маршруты, но из одного конца города можно будет добраться в любой другой). В связи с введением пересадок изменится и политика проездных билетов. Можно будет купить стандартный билет на определенное число поездок, а можно – с пересадочным тарифом, он дороже, но окупится, по словам властей, в полтора раза. Притом сделать пересадку необходимо в течение 60 минут, иначе ее посчитают как отдельную поездку.
Не всех жителей устраивает новая система. Люди опасаются переплат и потраченного на пересадки времени. В сети собирают подписи под петицией против транспортной реформы. Нет, совсем ее отменить не требуют, просят лишь изменить в пользу общественного мнения.
«Количество единиц транспорта с 845 единиц, которые есть сейчас, будет сокращено до 633 единиц, вы только вдумайтесь, это 212 единиц транспорта! Который и сейчас-то не особо справляется с пассажиропотоком в час пик», - указано в петиции.
По мнению автора петиции, для тех, у кого нет личного авто, реформа в нынешнем ее виде «аукнется» увеличением времени на ожидание транспорта, на саму поездку (причем втрое – минимум), стоимости проезда из-за пересадок. Вдобавок, по мнению автора, многие кондуктора и водители останутся без работы из-за сокращения числа автобусов, а сами автобусы будут далеко не новыми, что может быть небезопасно.
В петиции предлагается пересмотреть некоторые положения новой реформы.
«Продлить лицензии маршруткам в 21 году, поддержав Ярославских предпринимателей и оставив рабочие места жителям города, обязав перевозчиков поддерживать регулируемые тарифы и льготы, которые сейчас есть на городском транспорте (Ярославские перевозчики совсем не против этого, как они сами говорят в интернете). Не отменять существующие маршруты, так как частники как никто знают о спросе на те или иные маршруты. Они бы уже давно закрыли маршрут, если бы на нём не ездило большое количество людей», - предлагает автор петиции.Петицию подписали уже более 1,7 тысяч человек.
Всего запланировано собрать не менее 2,5 тысяч подписей.
