Орловские чиновники рассказали об инновациях в ремонте городских дорог

на перекрестке ул. Васильевской и ул. 2-й Посадской, Комсомольской, Курской, Карачевской, Максима Горького, Маяковского на Крачевском шоссе, на Тургеневском и Лужковском мостах.

- Ремонт автодорог зимой выражается в следующих особенностях: залитая смесь асфальтобетона не нуждается в уплотнении, поскольку необходимые свойства покрытие приобретает самостоятельно по мере застывания. Приготовленный материал — жидкий, подвижный, легко распределяющийся по базовой поверхности. Его разравнивают вручную или с помощью специальной установки, - рассказали 9 февраля в пресс-службе мэрии Орла.

- Залитый материал при остывании образует прочное и долговечное покрытие, которое отличается высокой водонепроницаемостью, устойчивостью к трещинам, экологичностью, невосприимчивостью к высоким температурам. Оно не разрушается из-за воздействия соли или других противогололедных реагентов. Литой асфальт часто применяется при строительстве мостов, благодаря его способности выдерживать динамические нагрузки. Еще одно преимущество этого материала – возможность укладывать в зимних условиях – при температурах до -10°C, - пояснил главный специалист МКУ «Управление коммунальным хозяйством г. Орла» Иван Татаренков.